Codecà
e Fedullo realizzano il miglior crono nel secondo settore selettivo,
consolidando il primato su Lolli , solo quinto tempo in prova ma secondo
nell'assoluta a 5'. Risalgono Dalmazzini, ora terzo assoluto, e
Travaglia, quarto. Scivola indietro Petrucci, da terzo è ora settimo
Codecà e la Suzuki si ripetono, anzi migliorano di 45"la prestazione
ottenuta nel passaggio precedente sulla prova, e consolidano il primato
su Lolli e forti che si segnalano secondi e sempre primi tra i
fuoristrada del Produzione (T1). L'emiliano ha ora un ritardo di 5' e 30
da Codecà, perdendo tempo prezioso in prova del quale se ne approfitta
il ventenne Dalmazzini. Il parmense seconda guida Suzuki Italia,
realizza l'ottimo secondo crono nel tratto cronometrato e risale al
terzo posto assoluto, portandosi a 27" da Lolli.
La ripetizione della prova porta bene a Spinetti, che ferma i cronometri sul terzo tempo assoluto.
Rimedia allo svarione precedente Travaglia, al volante del Nissan Navara in questa occasione non sbaglia, segna la quarta miglior prestazione e risale al quarto posto assoluto a 10" da Dalmazzini
Accusa scarsa visibilità Petrucci, gli si appanna il cristallo anteriore del Great Wall, si ferma in prova perdendo tempo e posizioni in classifica, scivolando in settima piazza assoluta.
La ripetizione della prova porta bene a Spinetti, che ferma i cronometri sul terzo tempo assoluto.
Rimedia allo svarione precedente Travaglia, al volante del Nissan Navara in questa occasione non sbaglia, segna la quarta miglior prestazione e risale al quarto posto assoluto a 10" da Dalmazzini
Accusa scarsa visibilità Petrucci, gli si appanna il cristallo anteriore del Great Wall, si ferma in prova perdendo tempo e posizioni in classifica, scivolando in settima piazza assoluta.